TURNING DEVI

DEVI DEVI 3128 3091 72 TORNING esta parte é realmente a espinha dorsal para como o fio de broca obtém sua rotação e mantém-no estável. Geralmente é colocado dentro da cabeça de rotação, agindo como um suporte crítico ou caixa para as engrenagens e rolamentos que impulsionam toda a ação de giro. Sem fazer o seu trabalho, a potência do motor hidráulico não se traduziria corretamente na rotação suave e consistente que precisa.

Quando este dispositivo de giro começa a ir para o sul, geralmente vai pegar nele muito rápido. Uma das primeiras coisas que pode notar é alguma vibração incomum ou um novo tipo de ruído de moagem vindo da cabeça de rotação. Isso muitas vezes é um sinal de que os componentes internos não estão mais sentados direito, talvez devido ao desgaste na caixa ou pontos de montagem. também pode ver a broca ficando um pouco errática, não segurando sua linha também, ou até mesmo uma queda notável na entrega de torque, tornando-se lento para penetrar rocha dura.

Substituir isto não é um trabalho rápido, por isso, quando estiveres lá dentro, certifica-te de que não estás só a trocá-lo e a encerrar o dia. Leve sempre tempo para inspecionar todas as superfícies de acasalamento e quaisquer rolamentos ou vedantes associados que ande nele ou nele. Um descuido comum não é verificar a condição dos parafusos de montagem e suas especificações de torque; um parafuso solto pode rapidamente destruir um novo componente, e estará de volta lá mais cedo do que gostaria.