SWING

O balanço 313 663 98 é geralmente a grande engrenagem de anel ou rolamento que permite que o seu braço ou superestrutura giram em torno do chassis. É o que carrega toda a carga – o braço, a alimentação, o fio de perfuração – como posicionar o equipamento para o próximo buraco. Basicamente, é o ponto de rotação, tomando todo esse peso vertical e as forças laterais quando está balançando para fora ou puxando-o de volta. Sem ele, nada se move, ou pelo menos, nada se move sem um monte de moagem e gemido.

Quando esta coisa começa a ir, geralmente vai notar algumas coisas. Primeiro, pode ouvir alguns gemidos ou ruídos de moagem quando está balançando o braço, especialmente sob a carga. Isso são os rolos ou bolas dentro desgastando para baixo, ou os dentes da engrenagem sendo mastigado. Você também pode começar a ver jogo excessivo ou 'deslize' no movimento braço, onde ele se sente solto ou deriva um pouco depois de parar de balançar. Às vezes, ele pode até mesmo fazer o motor de balanço para trabalhar mais duro, levando a pressões hidráulicas mais altas ou movimento lento, lento. Não ignore, porque uma vez que realmente começa a falhar, as coisas podem ficar feias rápido.

Quando estiver substituindo um destes, certifique-se de obter a superfície de montagem absolutamente limpa e plana. Qualquer detritos ou desnivelamento irá apenas colocar estresse no novo rolamento e encurtar sua vida útil. E não se esqueça de verificar todos os parafusos de montagem – não só para aperto, mas para quaisquer sinais de alongamento ou danos. É incrível quantas vezes eu vi um novo rolamento de balanço falhar prematuramente porque alguns parafusos de montagem não foram torqueados corretamente ou foram reutilizados quando eles não deveriam ter sido. Também, lubrificação adequada é fundamental, obviamente, mas às vezes as pessoas se esquecem de ciclo o braço através de sua gama completa de movimento enquanto lustram para garantir a distribuição uniforme.