MANIFOLD CONJ.

320 571 18 bloco de transporte 2 variedade assy é onde o seu óleo hidráulico é dividido e enviado para diferentes atuadores ou seções da equipamento. Pense nele como uma caixa de junção para a potência do fluido. Ele leva o fluxo principal de sua bomba e, em seguida, através de uma série de passagens internas e, muitas vezes, algumas válvulas, direciona-o precisamente para cilindros, motores, ou qualquer outra coisa que precise de uma tomada controlada de pressão. É fundamental para garantir que a quantidade certa de óleo vai para o lugar certo no momento certo, se está estendendo um viga de avanço ou balançando um braço.

Quando esta variedade começa a agir, geralmente notará alguns sinais bastante claros. Vazamentos internos são grandes; os vedantes entre as passagens ou até mesmo fissuras na fundição podem deixar o óleo passar para onde deveria ir. O que verá no equipamento é muitas vezes movimento lento em uma determinada função, ou talvez até mesmo derivar se ele está controlando um cilindro que é suposto manter a posição. Às vezes, vai até ouvir um fraco interno 'hiss' ou 'whine' como o petróleo tenta empurrar através de um caminho restrito ou vazando. Ele simplesmente não vai ter o mesmo soco usado.

Quando está trocando um destes para fora, certifique-se de limpar a superfície de montagem no lado da equipamento muito bem. Qualquer material de vedante crud ou velho deixado para trás pode causar um fuga fresco, e não quer estar fazendo este trabalho duas vezes. Além disso, preste muita atenção às especificações de torque sobre os parafusos de montagem; o overtightening pode distorcer o distribuidor ou quebrá-lo, e undertightening é apenas pedir um fuga. Não se esqueça de verificar todos os anéis de O-rings e anéis de backup em quaisquer válvulas ou linhas anexas; eles são muitas vezes os verdadeiros culpados, não o próprio variedade.