3222301442
CHECK
A VÁLVULA DE RETENÇÃO 3222 3014 42 é uma válvula unidirecional essencial para controlar a direção do fluido nos sistemas hidráulicos ou pneumáticos da sua plataforma de perfuração. Este componente, com o número de peça 3222 3014 42, garante que o óleo ou o ar flua numa única direção, prevenindo o refluxo e mantendo a pressão onde é necessária.
Descrição
VERIFICAÇÃO 3222 3014 42 Funcionando como uma válvula de não-retorno, permite que o fluido passe livremente em uma direção, bloqueando qualquer fluxo na direção oposta. normalmente encontrará essas válvulas dentro de coletores hidráulicos, blocos de…
Descrição técnica completa
VERIFICAÇÃO 3222 3014 42 Funcionando como uma válvula de não-retorno, permite que o fluido passe livremente em uma direção, bloqueando qualquer fluxo na direção oposta. normalmente encontrará essas válvulas dentro de coletores hidráulicos, blocos de controlo ou linhas pneumáticas, onde elas são fundamentais para isolar circuitos, manter pressão para atuadores ou proteger bombas e compressores do fluxo reverso.
Uma válvula de retenção que funcione corretamente é a chave para a operação da máquina consistente e previsível. Se esta válvula não selar corretamente, um cilindro hidráulico pode lentamente derivar para baixo sob o seu próprio peso, mesmo quando os controlos são neutros. Isso pode levar a um posicionamento de boom incorreto, perda de pressão do sistema e redução da eficiência geral de perfuração.
Os sintomas comuns de uma válvula de retenção de falha incluem uma perda de potência de retenção em uma função hidráulica ou resposta lenta do sistema. Antes da substituição, assegure-se sempre de que o circuito relevante seja totalmente despressurizado. Limpe cuidadosamente a cavidade da válvula antes de instalar a nova unidade para evitar que a contaminação danifique os vedantes.
Aplicações
- Jumbos de perfuração subterrânea
- Mineração e abertura de túneis
- Sistemas de controlo hidráulico
- Peças sobressalentes para perfuração de rocha
Especificações
| Marca | Epiroc |
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OEM e aftermarket
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