CALÇO

O CALÇO 3222 3231 20 é uma daquelas peças pequenas mas absolutamente críticas que define a folga correta numa engrenagem ou num conjunto de rolamentos. Encontram-se frequentemente em locais onde é preciso obter o jogo axial do veio exatamente certo, ou garantir o engrenamento correto entre as engrenagens. Trata-se de alinhar e ajustar as peças, evitando movimentos indesejados sem prender nada, o que é fundamental para qualquer coisa que gire ou deslize.

Quando este calço começa a ficar mais fino ou a desgastar-se, normalmente o que acontece é notar-se um aumento da folga no conjunto que devia estar a calçar. Talvez um rolamento comece a fazer ruído, ou sinta um pouco mais de folga numa engrenagem do que deveria haver. Por vezes, se estiver num componente hidráulico, essa folga extra pode provocar uma fuga interna, causando uma resposta lenta ou uma pressão inconsistente. Poderá até ouvir um novo chocalhar ou ruído seco que antes não existia.

Ora bem, substituir um calço não é ciência de foguetão, mas obter a espessura correta é tudo. Verifique sempre o manual de serviço quanto à folga especificada, e não se limite a calcular a olho. Um erro comum que já vi é os técnicos reutilizarem um calço ligeiramente dobrado ou riscado, pensando que vai ficar bem. Não vai. Basta substituí-lo por um novo; é um seguro barato contra dores de cabeça maiores no futuro, e certifique-se de que as superfícies de assento estão limpas.