THREADED PIN

O pino rosqueado 3222 9861 89 é normalmente encontrado fazendo algum levantamento pesado, literalmente. Em uma equipamento de perfuração, esses pinos rosqueados são geralmente a espinha dorsal de um ponto pivô ou uma conexão de ligação crítica – pense montagens de cilindros, seções de braço, ou até mesmo componentes de viga de avanço. Não é apenas um parafuso; é concebido para levar cargas de cisalhamento significativas, mantendo as coisas alinhadas e movendo-se em seu arco pretendido. Os fios estão lá para protegê-lo corretamente, seja com uma porca ou por enroscamento diretamente em uma caixa, certificando-se de que não volta para fora sob constante vibração e tensão.

Quando este pino começa a se desgastar, definitivamente vai notar. Normalmente, o que acontece é que começa a jogar excessivamente na articulação que é suposto estar segurando firme. Você pode começar a ouvir um 'clunk' distinto ou bater o som quando um cilindro se estende ou se retrai, ou quando o braço se move. Se ele faz parte de um sistema de avanço, pode ver o rastreamento inconsistente ou mesmo desgaste desigual em componentes adjacentes porque as coisas não estão mantendo-se verdade mais. Esse slop não é apenas irritante; ele coloca estresse extra em tudo o resto ao redor, levando a uma cascata de problemas se não for abordado.

Trocar um destes para fora não é ciência foguete, mas há um par de coisas para manter em mente. Primeiro, não basta puxar o velho e ram um novo para dentro. Sempre, e quero dizer sempre, verificar o furo ou a casquilho que este pino anda dentro. Se esse buraco é ovalizado ou mastigado para cima, seu novo pino não vai durar cinco minutos. Você só vai estar perseguindo o mesmo problema novamente em breve. E, pelo amor de Deus, certifique-se de torque qualquer porca retentora ou o pino em si para a especificação do fabricante. Um pino roscado solto está apenas pedindo mais problemas na estrada.