VÁLVULA UNIT J

válvula unidade J 3716 6753 91 é uma dessas peças críticas que direciona o fluxo de óleo hidráulico para uma função específica no equipamento, geralmente algo como um cilindro de alimentação ou um circuito de posicionamento de braço. Pense nele como o policial de tráfego para o óleo, certificando-se de chegar onde ele precisa ir, na pressão e volume certos, para obter um trabalho feito. Não é apenas um interruptor de ligar / desligar; é sobre controlar a nuance desse movimento, se é um empurrão lento, constante ou uma rápida retração.

Quando esta unidade de válvula começa a se desgastar, definitivamente vai notar isso. Normalmente, o que acontece é que os vedantes internos ou as terras de carretel começam a vazar, e isso significa que está perdendo pressão onde mais precisa dele. Você pode ver um cilindro derivando quando ele deve estar mantendo a posição, ou uma função que apenas se sente lento, como se ele está lutando consigo mesmo. Às vezes, vai até mesmo ouvir um gemido sutil ou lamentando-se do sistema hidráulico como ele luta para manter a pressão através das passagens desgastadas. Não é apenas irritante; ele pode realmente bagunçar com sua precisão de perfuração e tempos de ciclo.

Substituir um destes não é tarefa complexa, mas precisa ser metódico. Certifique-se sempre de que o sistema está limpo antes de abri-lo; não quer que nenhum crud entre na sua nova válvula. Quando está aparafusando-o para baixo, verifique novamente se todos os anéis O estão sentados corretamente e não beliscados – isso é um descuido comum que leva a fugas externos logo após a instalação. E não se esqueça de sangrar o sistema completamente uma vez que está tudo de volta junto; o ar nas linhas lhe dará todo o tipo de dores de cabeça.