WIRE MAIN MANGUEIRA

A mangueira principal do fio 3719 0065 92 é geralmente uma das linhas principais que carregam a pressão hidráulica, muitas vezes para algo crítico como alimentação ou rotação. Não é apenas uma pequena linha piloto; esta coisa move o fluido sério, certificando-se de que o que quer que esteja ligado para obter o grunhido que precisa para fazer o seu trabalho. Pense sobre isso como uma artéria principal no sistema hidráulico da equipamento, mantendo as coisas fluindo sob carga e certificando-se de que seus cilindros ou motores obter a energia que eles estão pedindo.

Quando essa mangueira começa a ficar ruim, muitas vezes verá algumas coisas. Às vezes, é apenas um choro lento, um ponto úmido que fica maior com o tempo, geralmente em torno dos carmesim ou onde ele esfrega contra alguma coisa. Mas se ele realmente deixa ir, está olhando para uma perda súbita de função – talvez sua alimentação apenas pára ou fica realmente lento, ou ouve a bomba de esforço porque ele está tentando empurrar o óleo através de uma linha restrita ou estourar. Uma queda repentina na pressão do sistema é uma doação morta, e pode até mesmo ouvir um 'his' distinto ou 'pop' se ele sopra completamente, o que nunca é um bom som.

Substituir este não é uma tarefa complexa, mas tem que ter certeza de que está roteando corretamente. Não apenas puxe o antigo para fora e empurre o novo para dentro sem olhar para como ele foi originalmente executado. As dobras ou curvas apertadas são assassinos para a vida da mangueira, especialmente sob pressão, e vai estar de volta fazendo isso de novo mais cedo do que pensa. Verifique sempre as suas conexões para fugas depois de ter tudo abotoado e o sistema é pressurizado. E para gritar alto, certifique-se de aliviar a pressão do sistema antes de começar a apertar as linhas hidráulicas; ninguém quer uma lesão por injeção de alta pressão, essas são desagradáveis.