OIL COOLER G

O óleo refrigerador G 3719 0071 48 é a unidade que mantém o seu óleo hidráulico, ou às vezes o óleo do motor, de cozinhar-se. Em uma equipamento de perfuração, especialmente quando está realmente empurrando-o duro, que o óleo fica quente – quero dizer, seriamente quente. Este trabalho do refrigerador é direto: puxe o calor para fora. Ele passa o óleo através de um núcleo, geralmente com ar soprando através dele, para manter tudo dentro de sua faixa de temperatura de operação adequada. Sem ele, seus vedantes endurecem, o óleo quebra mais rápido, e está olhando para problemas maiores, mais caros para baixo da linha, rápido.

Quando um destes começa a ir, geralmente notará sua temperatura do óleo hidráulico subindo muito além de onde deveria estar no medidor. Às vezes até vai sentir o desempenho da equipamento cair um pouco porque o óleo quente perde sua viscosidade e não transmite energia tão eficientemente. Você também pode pegar um cheiro de óleo queimado em torno da máquina, ou se for um fuga interno, pode ver níveis de refrigerante caindo sem quaisquer pontos de fuga externos óbvios. Não ignore esses alarmes de temperatura; eles não estão lá apenas para decoração.

Substituir um não é geralmente um empreendimento maciço, mas certifique-se de drenar o sistema corretamente primeiro – definitivamente não quer óleo em todos os lugares. Quando coloca o novo, verifique sempre os pontos de montagem e certifique-se de que todas as linhas são corretamente torqueadas para baixo. Uma coisa comum que as pessoas esquecem, ou apenas negligenciam, é limpar as barbatanas no *novo* refrigerador antes da instalação, se ele estiver sentado ao redor, ou apenas manter a área livre de detritos. As barbatanas bloqueadas significam sem refrigeração, mesmo com uma nova unidade sentada lá.