MODIFIED SHI

O shi modificado 3760 0053 06 é geralmente encontrado dentro de um cilindro hidráulico, provavelmente em um circuito de alimentação ou braço, onde é encarregado de manter o óleo de alta pressão exatamente onde ele precisa estar. Pense nele como uma barreira crítica, impedindo o bypass interno e certificando-se de que o cilindro se estende ou se retrai com a força e controlo que espera. Sem ele fazer o seu trabalho direito, não está recebendo potência total para o seu ração, ou seu braço não vai manter posição sob carga. Não é apenas sobre parar fugas; é sobre manter a pressão diferencial que faz a coisa toda se mover.

Quando este vedante começa a ir, vai notar isso. A coisa mais comum é uma perda de força de retenção ou movimento lento nesse cilindro. Se ele está em um cilindro de alimentação, sua taxa de penetração vai cair, ou a alimentação vai derivar quando ele deve estar se mantendo estável. Você também pode começar a ver fugas externos, mas às vezes o bypass interno fica ruim muito antes disso. Você vai bombear mais óleo, o sistema esquenta, eo equipamento apenas se sente fraco. É como tentar empurrar uma corda; a energia está lá, mas não está sendo convertido em trabalho útil.

Substituir um destes não é tarefa complexa, mas tem que ser meticuloso. Certifique-se sempre que o furo onde ele se senta é absolutamente limpo e livre de qualquer rebarbas ou bordas afiadas que poderiam cortar o novo vedante durante a instalação. Um monte de caras se esquece de desbarrar corretamente a haste ou os sulcos do pistão, e isso é uma maneira rápida de destruir um vedante novinho antes mesmo de ver qualquer trabalho real. Use as ferramentas de instalação certas, não force-o, e um pouco de óleo hidráulico limpo sobre o vedante e superfícies de acasalamento ajuda-o a a deslizar sem danos. Tome o seu tempo; apressando-se significa apenas fazer o trabalho duas vezes.