OIL VEDANTE - P

vedante de óleo - P 3760 0068 52, é o que mantém as coisas boas, o óleo, onde ele pertence dentro de um motor hidráulico, uma caixa de velocidades, ou talvez uma haste de cilindro. É a barreira que impede caro fluido hidráulico ou óleo de engrenagem de fazer uma bagunça e, mais importante, mantém toda a poeira desagradável e água fora de seus rolamentos e peças móveis. Se ele está fazendo seu trabalho direito, nem vai saber que está lá, apenas uma máquina limpa e seca.

Quando este vedante começa a falhar, geralmente o que vai notar primeiro é um brilho de óleo, ou talvez até mesmo um gotejamento constante, ao redor do veio ou caixa que é suposto estar selando. Não é apenas sobre a bagunça; que a fuga de óleo significa sujeira e umidade pode agora obter * em *. E uma vez que isso acontece, está olhando para o desgaste acelerado em rolamentos, veios, ou qualquer componente que ele está protegendo. Você pode até mesmo começar a ouvir alguma moagem ou choraming se um rolamento está correndo seco, ou sentir calor excessivo nessa área. É um assassino lento para outros componentes se deixá-lo ir.

Quando está trocando um destes para fora, não apenas puxar o antigo e bater um novo para dentro. Dê uma boa olhada na superfície do veio onde o vedante anda; quaisquer fendas, sulcos ou corrosão lá vai mastigar o seu novo vedante em nenhum momento. Além disso, certifique-se de o orientar corretamente – o lábio com a mola geralmente enfrenta o fluido que está tentando conter. E para gritar alto, use um driver de vedante adequado ou um pedaço de tubo que se encaixa no diâmetro externo, não um martelo e chave de fenda. Você não quer deformá-lo ou rasgar o lábio antes mesmo de começar a funcionar.