MARKING PLATE

A placa de marcação 390 203 18 é geralmente presa em uma moldura, uma bomba, ou um conjunto principal para dizer exatamente o que é. Não é uma parte em movimento, obviamente, mas sem ela, está basicamente adivinhando qual linha hidráulica vai onde, ou que revisão que o motor é. Estas placas são cruciais para manter as coisas retas quando está fazendo uma reconstrução, tentando encontrar a especificação certa em um manual, ou até mesmo apenas requisitando a peça de substituição correta. É o ajudante silencioso que impede um monte de apertar a cabeça.

Quando estas placas são espancadas, arranhadas sem reconhecimento, ou simplesmente caem, é quando começas a ter dores de cabeça. Estás a tentar localizar um circuito, identificar uma válvula específica, e os números desapareceram, ou a placa toda está completamente desaparecida. Normalmente o que acontece é que acaba desperdiçando uma tonelada de tempo, às vezes até mesmo encomendar a parte errada, porque não poderia confirmar o modelo exato ou número de série da placa. É uma coisa pequena, mas uma placa desaparecida ou ilegível pode realmente retardar um trabalho e custar-lhe dinheiro em componentes mal identificados.

Substituir um destes é geralmente bastante simples – limpar a superfície completamente, colocá-lo em, talvez usar rebites se é esse tipo de placa eo original foi rebitado. A grande coisa que as pessoas muitas vezes esquecem é realmente *leia* e certifique-se de que a informação na nova placa, ou mesmo uma existente, ainda corresponde ao componente que está ligado. Especialmente depois de uma grande reparação ou se um componente foi trocado; às vezes, a placa velha fica, o que apenas causa confusão na estrada quando o próximo cara vem junto. Verifique sempre essa informação.