WORM

O worm 428 685 48 é geralmente enterrado no fundo de uma caixa de velocidades, muitas vezes para um motor de alimentação ou uma unidade de rotação. O seu principal trabalho é tirar o giro relativamente rápido de um motor hidráulico e realmente movê-lo para baixo, transformando essa velocidade em força de empurrar ou girar sério. Pense nele como o músculo que permite que o equipamento lentamente, mas poderosamente avançar a broca ou girar suavemente, mesmo quando ele está lutando duro terreno. É uma maneira inteligente de obter uma enorme vantagem mecânica em um espaço compacto, que é sempre um prêmio sobre estas máquinas.

Quando este componente começar a abrir mão do fantasma, normalmente notará alguma desleixo real no sistema. O sintoma mais comum que vi é uma reação aumentada, que se traduz diretamente em alimentação inconsistente ou rotação de charque. Você também pode captar um novo, distinto choro ou ruído de moagem da caixa de velocidades, especialmente quando a equipamento está realmente empurrando ou puxando. Se ela realmente for para o sul, vai ter uma deriva notável em sua alimentação ou a unidade de rotação não vai manter a posição, tornando-a um pesadelo para perfurar em linha reta e manter as coisas consistentes.

Olha, trocar um destes não é um trabalho de cinco minutos; geralmente está abrindo uma caixa de velocidades. Quando faz, sempre, *sempre* inspecionar a roda do worm de acasalamento para o desgaste. É um negócio de pacote; se um é baleado, o outro geralmente não está longe atrás, ou ele vai mastigar o seu novo worm. E aqui está um grande: não se esqueça de definir corretamente a reação e acabar flutuar de acordo com o manual. É fácil de ignorar, mas crítico para longevidade, e um monte de caras apenas bater de volta juntos sem verificar essas especificações.