TURBINE

A turbina 046 982 48 é a parte que realmente faz as coisas girarem, quer seja num turbocompressor que empurra o ar para o motor ou que conduz um ventilador num colector de poeiras. É essencialmente um conjunto de lâminas concebidas para apanhar o fluxo – gases de escape ou ar comprimido – e converter essa força directamente em movimento rotacional. Sem isso, está a empurrar ar ou gás para nada; este componente faz com que o fluxo funcione de forma real, proporcionando a unidade necessária para várias funções de equipamento.

Quando esta turbina começa a desgastar-se, notará que as coisas não estão certas. Se estiver em um turbo, pode pegar em um chiado agudo distinto que não estava lá antes, ou o motor pode sentir-se lento, como se ele não estivesse puxando seu peso. Para uma aplicação de motor de ar, veria uma queda clara na velocidade de rotação, ou até mesmo se apoderar completamente. Às vezes, vai até mesmo encontrar pequenos flocos de metal no escape ou sistema de ar, que é um sinal bastante claro algo dentro está moendo-se para baixo. Ignorar esses sintomas geralmente leva a dores de cabeça maiores, mais caras para baixo da linha.

Quando está trocando um destes para fora, sempre tomar um momento para verificar os rolamentos eo veio que ele monta. Muitas vezes, a própria turbina falha porque algo mais, como um rolamento desgastado, fez com que ele para ligar ou ficar danificado. Além disso, não se esqueça de inspecionar completamente o caixa para qualquer pontuação ou detritos estrangeiros; não quer instalar uma turbina fresca em uma caixa comprometida e tê-lo falhar novamente em uma semana. Manter tudo limpo e claro é crucial, especialmente com componentes no ar ou no caminho de exaustão.