FECHO

FECHO 5112 0141 97 é tipicamente o que impede um componente crítico, digamos um rolamento ou uma engrenagem, de sair do seu veio ou girar solto quando a plataforma está realmente a martelar. Sabe, com toda essa vibração e binário, as coisas querem mover-se. O trabalho deste fecho é apenas ficar lá e segurar firme, certificando-se de que o que quer que esteja a segurar fica exatamente onde precisa estar, prevenindo qualquer folga axial ou rotacional indesejada.

Quando este fecho começa a desgastar-se ou, pior, quebra, normalmente perceberá primeiro algumas mudanças subtis. Se é suposto segurar um rolamento ou uma engrenagem no lugar, pode começar a ter alguma folga axial inesperada, ou um novo tipo de ruído de batida desse conjunto. Às vezes, se estiver mesmo danificado, pode até ver alguma corrosão por atrito ao redor do componente que supostamente deveria fixar, indicando que tem estado a mover-se mais do que deveria. Esse pequeno movimento pode rapidamente levar a problemas maiores, como falha do rolamento ou danos no veio, por isso não ignore esses novos sons.

Trocar um destes não é normalmente um grande problema, mas é crucial acertar. Certifique-se sempre de que as superfícies de contacto estão limpas e livres de rebarbas ou danos; um fecho novo não irá segurar se aquilo contra o qual está a fechar já estiver mastigado. E aqui está uma coisa comum: as pessoas esquecem-se frequentemente de verificar se há algum desgaste correspondente no veio ou na ranhura do alojamento onde este fecho assenta. Se essa ranhura estiver gasta, nem mesmo um fecho novo em folha fará o seu trabalho corretamente, e voltará lá mais cedo do que gostaria. Uma rápida inspeção visual pode poupar-lhe muitos problemas.