ANEL

O ANEL 5112 3003 31 normalmente encontra-se num cilindro hidráulico, talvez num cilindro de avanço mais pequeno ou até numa válvula piloto, funcionando como um anel de desgaste. A sua função é bastante simples: manter a haste do êmbolo centrada no furo e evitar o contacto metal-metal. Não veda nada diretamente, mas é fundamental para guiar o êmbolo suavemente e absorver as cargas laterais. Sem ele, o êmbolo simplesmente raspava contra a parede do cilindro, causando todo o tipo de danos.

Quando este anel começa a desgastar-se, vai definitivamente notar as coisas a ficarem um pouco folgadas. O sintoma mais comum que já vi é o cilindro começar a derivar ou a mover-se de forma errática, especialmente sob carga. Também pode notar um ligeiro ruído de batimento à medida que o êmbolo se desloca mais do que devia. Não é uma falha catastrófica de imediato, mas vai definitivamente provocar desgaste prematuro no furo do cilindro e nos vedantes do êmbolo se não for resolvido, custando-lhe muito mais a longo prazo.

Substituí-lo normalmente não é um trabalho grande, mas é importante fazê-lo corretamente. Verifique sempre o furo do cilindro e a haste do êmbolo quanto a riscos ou danos antes de colocar um novo; um furo desgastado vai destruir rapidamente o anel novo. E aqui está um erro comum: certifique-se de que o instala virado para o lado correto, se for concebido com um chanfro ou entrada específicos. Alguns simplesmente colocam-no sem verificar, mas esse pequeno detalhe pode fazer a diferença em quanto tempo dura e com que suavidade o cilindro funciona.