HEX1 REAR CILINDRO

O cilindro traseiro de 550 125 41 é um desses cilindros hidráulicos de cavalo de trabalho que fornece a força bruta para mover ou posicionar um grande conjunto em sua equipamento, muitas vezes algo como o viga de avanço ou uma seção de braço. É o que realmente empurra ou puxa uma carga pesada, traduzindo a pressão hidráulica em movimento linear. Pense nele como o músculo que faz o trabalho feito, se isso é estender uma explosão para fora para alcançar um novo ponto ou empurrar a cabeça da broca para a posição. Sem ele, as coisas simplesmente não se movem direito, ou eles não se movem em tudo.

Quando este cilindro começa a se desgastar, geralmente notará algumas coisas. O sinal mais comum é a deriva – o conjunto que é suposto manter-se estável irá lentamente sair da posição, mesmo quando os controlos são neutros. Ou, pode encontrar o movimento em si se sente lento, como se ele estivesse lutando contra , levando mais tempo para se estender ou se retrair do que deveria. Às vezes, vai até mesmo ouvir um pouco de ruído interno, uma espécie de gemido ou tagarelar, especialmente se os vedantes realmente se foram e fluido está contornando o pistão. Vazamentos externos ao redor do vedante da haste são óbvios, é claro, mas esse bypass interno é o verdadeiro ruído sorrateiro que causa deriva.

Substituir um destes não é tarefa complexa, mas definitivamente quer fazê-lo direito. Verifique sempre os pinos de montagem e casquilhos para o desgaste quando tem o cilindro velho para fora; eles muitas vezes são negligenciados e pode causar falha prematura do novo se eles são desleixados. Certifique-se de que suas linhas hidráulicas estão limpas antes de ligar o novo cilindro, e, por amor de Deus, sangrar o sistema corretamente após a instalação. Você não quer ar preso lá causando operação esponjosa ou pior, danos de cavitação para baixo da linha.