V-BELT SET (2EA)

O conjunto de cintos 550 187 53 V é o que faz com que a energia do seu motor ou motor se desloque para componentes auxiliares críticos, como as bombas hidráulicas, o compressor de ar ou a ventoinha de arrefecimento. Estas correias são os cavalos de trabalho que asseguram que esses sistemas obtenham a energia rotacional necessária para fazer o seu trabalho, quer seja empurrar petróleo através do sistema, comprimir o ar para o martelo dth, ou apenas manter as coisas frias. Sem eles, nada mais se move.

Quando estes cintos começam a ir, geralmente vai notar que primeiro como um guincho ou um choro agudo, especialmente na inicialização ou quando o sistema está sob carga. Isso é o deslizamento do cinto. Se deixá-lo ir, vai ver o desempenho reduzido de qualquer coisa que ele está dirigindo – talvez o seu hidráulico se sentir lento, ou a pressão do ar não é bastante bater especificações. Às vezes, vai até mesmo ver o calor excessivo em torno das polias. Eventualmente, eles vão simplesmente estalar, e então está morto na água até que obtê-los substituídos.

Substituir um conjunto de cintos V não é uma tarefa complexa, mas é importante para obter a tensão certa. Muito solto, e eles vão escorregar e desgastar-se rapidamente; muito apertado, e está colocando estresse excessivo em rolamentos e veios, que é uma outra dor de cabeça. Verifique sempre o alinhamento das polias também; um pequeno desalinhamento irá mastigar através de novos cintos em nenhum momento. E não se esqueça de substituir o conjunto * inteiro* se for um drive multi- cinto - misturando cintos antigos e novos apenas significa que os novos vão pegar toda a carga e falhar prematuramente.