SOLENOID VÁLVULA

550 217 41 vlvula, AR é essencialmente o cérebro elétrico que diz a um circuito hidráulico ou pneumático o que fazer. Em uma equipamento de perfuração, esses pequenos caras estão constantemente mudando de trajetórias de fluxo, seja para estender um cilindro de braço, engajar um motor de rotação, ou até mesmo apenas mudar engrenagens no sistema de avanço. Ele pega um sinal elétrico e converte-o em uma ação mecânica, abrindo ou fechando uma porta para deixar fluido ou ar ir para onde precisa. Sem ele, as funções da equipamento não saberiam quando ou como se mover.

Quando um desses começa a ficar ruim, muitas vezes verá o sistema que controla ficar lento ou simplesmente parar de se mover. Talvez um cilindro de explosão se desloque um pouco, ou um motor de alimentação não se acciona bem. Às vezes vai ouvir um 'clique' distinto do solenóide, mas nada acontece com a função hidráulica ou pneumática real, ou ele clica realmente fracamente. Isso geralmente é a bobina não puxando com força suficiente, ou o carretel dentro está grudando devido à contaminação ou desgaste. pode até notar uma pequena queda de pressão no circuito relacionado se não estiver selando corretamente.

Substituir estes não é geralmente muito complicado, mas tem que ter certeza de despressurizar o sistema primeiro – óbvio, mas fácil de esquecer quando está com pressa. Verifique sempre a conexão elétrica também; às vezes é apenas um fio solto ou um terminal corroído, não a própria válvula. Antes de trocá-lo, dê à bobina um rápido ohm verificar se pode, apenas para descartar um problema elétrico. E lembre-se de limpar qualquer óleo derramado ou fluido depois, mantém o próximo cara feliz e evita deslizes.