RAIL BEAM

O feixe de trilho 550 237 07F é uma peça fundamental da estrutura da equipamento de perfuração, especificamente concebida para tomar o peso da carga vertical do seu sistema de avanço. É o que liga o cilindro de alimentação ou montagem de corrente ao mastro, essencialmente segurando toda a corda de perfuração e rotador quando está levantando-o ou apenas segurando a posição. Pense nas forças envolvidas quando está puxando uma corda pesada para fora do buraco ou empurrando forte para a rocha; este feixe está bem ali, lidando com toda aquela tensão dinâmica. Não é apenas um suporte estático; é um componente de trabalho que vê muita ação.

Quando este feixe começar a desistir, normalmente devido à fadiga ou ao impacto, notará definitivamente que as coisas estão ficando um pouco desleixadas. O sintoma mais comum é uma vibração perceptível ou mesmo um som desafinado vindo da área do mastro durante as operações de alimentação. Você também pode descobrir que seu fio de broca não está rastreando tão reto quanto deveria, levando ao desgaste prematuro de bits ou buracos fora do espectro. Às vezes, até mesmo verá algumas fissuras menores se formando em torno dos pontos de montagem antes de uma falha total. É uma coisa gradual, mas essa inclinação só fica cada vez pior, colocando estresse em outros componentes do sistema de avanço.

Substituir um destes não é tarefa complexa, mas tem que ser minucioso. Não basta trocá- lo e assumir que tudo está bem. Sempre tome o tempo para inspecionar as superfícies de acasalamento no mastro em si. O que muitas vezes descobrimos é que os buracos de montagem no mastro podem ser ovalados ou até mesmo rachados, especialmente se os parafusos originais não foram torqueados direito ou verificados regularmente. Se essas superfícies não são sólidas e planas, o seu novo feixe não vai sentar- se corretamente, e vai voltar a fazer o trabalho mais cedo do que gostaria. E para gritar alto, use novo hardware; esses parafusos velhos já viram stress suficiente.