RETAINING SCREW

O parafuso de retenção 550 267 52 é um daqueles pequenos mas críticos bits que impede que as coisas vão de lado em uma equipamento. Você pode encontrá-lo garantindo uma caixa de rolamento, uma pinça de linha hidráulica, ou até mesmo uma placa de cobertura, basicamente certificando-se de que o que quer que ele está segurando fica colocado apesar de toda a martelagem e sacudindo essas máquinas passam. Não é extravagante, mas sem ele, as coisas começam a andar por aí.

Quando estes bits retentores começam a falhar, geralmente o que acontece é o componente que ele deveria estar segurando firmemente começa a vibrar ou deslocar. Você pode começar a ouvir um novo chocalho, ou se ele está segurando uma linha hidráulica, pode ver chafing na mangueira ou até mesmo um choro lento desenvolver onde ele está esfregando contra algo que não deveria. Às vezes, se ele está segurando uma tampa, vai apenas notar que a tampa não está mais se sentando flush, o que deixa sujeira onde não pertence.

Substituir um destes não é normalmente um grande trabalho, mas não basta tapar um novo e esquecê- lo. Verifique sempre os threads tanto na parte nova como no componente de acasalamento para qualquer dano ou corrosão. Um descuido comum não é limpar o buraco grampeado corretamente antes de instalar, o que pode dar- lhe uma leitura de torque falsa. Certifique-se de que está torqueando-o para especificar, não apenas 'bom' apertado, porque muito solto e ele vai voltar, muito apertado e está desfiando os fios ou estirando o fixador.