BRAKE RELEASING

A liberação de freios 550 356 48 é tipicamente uma peça chave no conjunto de mandril, especificamente para soltar a broca. É o mecanismo que requer pressão hidráulica ou força de mola e traduz-lo no movimento físico necessário para abrir as mandíbulas ou retrair os pinos de bloqueio. Pense nisso como o botão 'desbloquear' para sua broca ou haste, certificando-se de que pode trocá-los sem lutar.

Quando este componente começa a desgastar-se, geralmente notará as coisas ficando um pouco pegajosas quando tenta liberar o bit. Ele pode não abrir totalmente as mandíbulas do mandril, ou pode obter um atraso perceptível antes que ele finalmente deixe ir. Às vezes, se ele está realmente em seu caminho para fora, vai ouvir um ruído de moagem durante o lançamento, ou o mandril pode não voltar a engajar tão firmemente quanto deveria, levando a escorregar. Isso é um sinal claro que algo não está bem dentro.

Quando está trocando um destes para fora, não apenas puxar o antigo e tapar no novo. Dê uma boa olhada no furo que ele senta dentro e quaisquer vedantes associados ou molas. Muitas vezes, as pessoas se esquecem de verificar por burrs ou corrosão na caixa, que pode mastigar sua nova parte muito rapidamente. Certifique-se de que tudo está limpo, e se houver O-rings, um pouco de graxa limpa sobre eles antes da montagem vai um longo caminho para evitar o fracasso prematuro.