SECÇÃO

A SECÇÃO 550 380 95 desta peça forma habitualmente parte de um bloco maior do coletor hidráulico, direcionando o fluxo de óleo para funções específicas como a extensão do braço ou o avanço do perfurador. Tem essas passagens internas e por vezes aloja uma válvula vaivém ou uma válvula de retenção, garantindo que a pressão certa chega ao cilindro certo na hora certa. Basicamente, é uma junção crítica para o fluido hidráulico, mantendo as coisas a moverem-se para onde supostamente devem.

Quando esta SECÇÃO começa a falhar, normalmente devido a erosão interna ou a uma fissura fina, irá notar algumas dores de cabeça reais. Frequentemente, verá uma perda de pressão num circuito específico, talvez a lança a desviar-se lentamente para baixo, mesmo quando os comandos estão na posição neutra. Ou poderá ter um impacto inconsistente do martelo perfurador, porque o óleo não está a obter um caminho limpo e constante. Por vezes, é apenas uma lentidão geral numa função específica, como o motor de avanço não estar a puxar com a força que deveria, e fica a coçar a cabeça a perguntar-se porquê.

Substituir isto não costuma ser um trabalho rápido, por isso certifique-se de que tem todos os vedantes e O-rings prontos, especialmente os que ficam entre esta SECÇÃO e o bloco seguinte. Não o instale de qualquer forma; limpe sempre bem as superfícies de contacto e verifique se há riscos ou detritos que possam comprometer os novos vedantes. E, pelo amor de Deus, lembre-se de apertar corretamente os parafusos com o binário adequado – um binário irregular é um culpado comum por fugas prematuras ou até mesmo por fissurar uma SECÇÃO nova mais tarde.