BREAK MOLA

A mola de ruptura de 550 445 80 geralmente está lá para ancorar uma mola, muitas vezes para um sistema de tensionamento ou um mecanismo de retorno. Pense no sistema de avanço, talvez um tensionador de corrente, ou até mesmo uma tampa que precisa voltar a ser colocada. Não é uma parte complexa, mas é crucial para manter as coisas alinhadas e sob a carga certa, evitando folga ou superextensão no que quer que esteja conectado. Basicamente fornece o ponto fixo para que a mola para fazer o seu trabalho.

Quando este suporte começa a ir, geralmente vai notar alguma inclinação onde não deveria haver nenhum. Se é parte de um sistema de tensionamento, como para uma corrente de alimentação, que a corrente vai começar a cair, talvez até mesmo saltar um dente ou fazer um barulho desbobinamento quando o equipamento começa ou pára. Se ele está segurando uma tampa ou um guarda, que cobertura pode chocalhar solto ou não ficar fechado corretamente, que é um problema de segurança. Às vezes, só vai ver fissuras se formando em torno dos furos do parafuso, onde foi estressado ao longo do tempo, especialmente se ele foi sujeito a muita vibração.

Substituir este não é geralmente um grande trabalho, mas não apenas trocá-lo e esquecê-lo. Quando está colocando um novo em, certifique-se de verificar a mola que está segurando – às vezes a mola em si está cansada, ou mesmo quebrado, e isso é o que fez com que o suporte falhar em primeiro lugar. Além disso, preste atenção ao hardware de montagem; esses parafusos podem esticar ou agarrar, e não quer reutilizar parafusos comprometidos em uma parte nova. Um pouco anti-acumulação nos fios pode poupar-lhe uma dor de cabeça na estrada.