SPLIT FLANGE FITTING

O flange dividido 550 594 66 que encaixa esta peça é o que bloqueia as suas linhas hidráulicas, geralmente numa saída de bomba ou numa entrada de bloqueio de válvula, onde tem uma pressão séria tentando empurrar as coisas para o lado. Basicamente, ele trava em torno da mangueira ou extremidade do tubo, segurando-o firmemente contra a superfície de acasalamento e selando-o. Sem ela, apenas teria óleo pulverizando em todos os lugares no momento em que atinge a hidráulica, e nada funcionaria.

Quando um destes começa a ir, ou os parafusos se soltam, geralmente verá fuga de óleo em torno da conexão, talvez um gotejamento lento no início. Se ele fica pior, vai notar que a pressão cai nesse circuito, eo equipamento pode começar a agir lento, ou uma função pode não responder como deveria. Às vezes, até mesmo ouvir um leve assobio se o ar está sendo sugado no lado de retorno, embora com linhas de pressão, geralmente é apenas uma bagunça que está lidando com.

Substituir estes não é tarefa complexa, mas tem que ter certeza de que o anel O está sentado corretamente e é o material certo para o fluido. Verifique sempre a superfície de acasalamento na bomba ou válvula para qualquer pontuação antes de colocar o novo. E não se esqueça de torque corretamente os parafusos – muito solto, ele vaza; muito apertado, pode deformar a flange ou danificar o anel O. Um pouco anti-apreender nos fios do parafuso ajuda para a próxima vez também, torna a vida mais fácil.