CONJUNTO DE TUBO

O CONJUNTO DE TUBO 550 657 71C é tipicamente uma daquelas linhas críticas que transportam fluido hidráulico ou ar de um ponto para outro, talvez de um bloco de válvulas para um cilindro ou motor. Não é apenas um simples tubo; estes conjuntos são frequentemente curvados e flangeados na perfeição para caber em espaços bastante apertados, garantindo que o sistema recebe o fluido onde necessita sem dobrar nem verter. Estes tubos suportam uma pressão considerável, pelo que a sua integridade é fundamental para que tudo se mova corretamente no equipamento.

Quando este tubo começa a falhar, notará geralmente algumas coisas. Por vezes é um vazamento lento, uma mancha húmida que eventualmente se transforma numa fuga total, especialmente se for uma linha hidráulica. Se for uma linha de ar, pode apenas ouvir um ligeiro assobio que se torna mais alto com o tempo, assinalando uma fissura ou uma ligação solta. O sistema pode começar a atuar de forma lenta, ou pode até ver quedas de pressão se a fuga for suficientemente significativa, fazendo com que os cilindros se desviem ou os motores percam potência. É um sinal bastante claro de que algo não está bem quando está constantemente a atestar o depósito ou o compressor está a trabalhar horas extraordinárias sem uma boa razão.

Substituir um destes não é normalmente um trabalho enorme, mas tem de se certificar de que está a utilizar os acessórios certos e a apertá-los corretamente. Não o aperte apenas; verifique as especificações para as ligações. E sempre, sempre limpe bem toda a área depois de terminar. É fácil não detetar uma pequena fuga se tudo já estiver coberto de sujidade. Além disso, dê uma vista de olhos rápida a quaisquer abraçadeiras ou suportes que segurem o tubo; estes são frequentemente negligenciados e podem levar a uma falha prematura se estiverem soltos ou partidos, permitindo que o tubo vibre até à destruição.