TRACK GUIDE PAIR

Guia de 550 746 42, a pista é essencialmente uma das rodas grandes na frente ou, por vezes, na parte de trás do seu carro, dependendo da equipamento. Seu principal trabalho é manter a cadeia de pista funcionando verdadeira e para ajudar a manter a tensão adequada da pista. Pense nela como um guia e um tensionador todo enrolado em um. Sem ela, a faixa simplesmente flutuaria em torno, e teria uma bagunça. Ele não dirige a pista, mas é crucial para manter tudo alinhado e movendo-se suavemente como a máquina viaja através do site.

Quando este ocioso começa a ir, normalmente vai notar isso muito rápido. A coisa mais comum é um barulho distinto de guincho ou de moagem vindo da carroçaria, especialmente quando a equipamento está rastreando. Às vezes, vai ver a cadeia de faixas em si começar a afundar mais do que o normal, ou até mesmo saltar do ocioso se for realmente ruim. Isso é porque os rolamentos dentro são disparados, ou a própria roda ociosa está desgastada, perdendo seu perfil adequado. Você também pode sentir um pouco de um 'clunk' ou 'tump' como a máquina se move, particularmente sobre o solo desigual, indicando um jogo excessivo.

Substituir um ocioso não é o pior trabalho, mas também não é rápido. Verifique sempre o cilindro tensionador da pista e seus vedantes quando está lá; eles muitas vezes levam uma surra também e às vezes são ignorados. Certifique-se de que os pontos de montagem do novo ocioso estão limpos e livres de detritos antes da instalação. E, por chorar em voz alta, lubrifique-o corretamente depois de ter tudo de volta junto e tensionado. Um pouco de manutenção preventiva vai um longo caminho até aqui.