SIGHT GLASS, OIL

O 550 855 96C, vidro de visão, óleo é essencialmente uma janela clara, geralmente feita de plástico resistente ou vidro, que parafusos ou parafusos em um tanque ou caixa de velocidades. Seu trabalho inteiro é deixar confirmar visualmente o nível de fluido dentro, sem ter que abrir qualquer coisa para cima ou enfiar um dipstick dentro. Em uma equipamento de perfuração, que significa uma rápida olhada em seu tanque hidráulico, reservatório de óleo compressor, ou até mesmo algumas caixas de velocidades podem dizer se está correndo baixo, o que é muito mais rápido e mais limpo do que tropeçar em torno com tampas e trapos. Trata-se de tornar esses controlos diários eficientes.

Quando estes óculos de visão de óleo começarem a falhar, normalmente notará uma de duas coisas. Ou o material em si fica nublado ou descolorido ao longo do tempo com a exposição ao calor e ao óleo, tornando impossível ver o nível claramente. Ou, e esta é a mais urgente, ele começa a vazar. Você verá um choro lento de óleo em torno dos fios ou do vedante, muitas vezes apenas um filme gorduroso no início, mas ele pode se transformar em um gotejamento constante, se deixado sozinho. Às vezes, as fissuras de plástico do impacto ou apenas da velhice, e então tem um fuga adequado em suas mãos.

Trocar um fora não é um grande trabalho, mas precisa absolutamente certificar-se de que o sistema está despressurizado e drenado para baixo do nível do vidro antes de tocá-lo. Não pule esse passo. Quando puxar o antigo, dê uma boa olhada nos fios ou na superfície de vedante do tanque – muitas vezes, há vedante velho ou um pouco de corrosão que precisa ser limpo completamente. Isso é um descuido comum que leva a um novo vidro de visão vazando imediatamente. Use o selante correto se for um fio folheado, ou apenas certifique-se de que o novo anel O está sentado corretamente se for um tipo de flange.