INTERMEDIATE PIECE

A peça intermediária 550 925 18B é tipicamente uma peça de ligação, muitas vezes um veio ou um componente de transmissão, que se situa entre dois elementos principais da unidade de rotação ou sistema de avanço da equipamento. Nem sempre é a estrela do show, mas é absolutamente vital para obter a energia, digamos, do motor hidráulico para o fio de perfuração real ou para transferir movimento entre diferentes estágios do cilindro de alimentação. Pense nele como uma ponte; ele leva a entrada e entrega-o para o próximo estágio, certificando-se de que tudo gira ou se move juntos sem uma conexão direta. Sem ele, teria uma grande lacuna em seu fluxo de energia.

Quando esta peça intermediária começa a desgastar-se, normalmente notará. Uma das primeiras coisas que pode captar é um novo tipo de ruído – talvez um rosnado baixo ou uma batida rítmica vindo da caixa de velocidades ou área de rotação da cabeça. Às vezes, se estiver realmente ficando ruim, vai sentir um pouco de inclinação ou uma entrega de torque inconsistente através da broca, quase como se a energia não fosse bastante contínua. Também pode levar a um aumento da vibração no sistema, que nunca é um bom sinal e pode começar a tirar outros componentes se deixá-lo ir muito tempo.

Olha, quando está puxando um destes para fora, não se concentre apenas na parte em si. Sempre dê uma boa olhada nos rolamentos e vedantes em ambas as extremidades de onde esta coisa se senta. Eles muitas vezes desgastam junto com a peça intermediária, e pulá-los apenas significa que vai estar de volta lá mais cedo do que quer. Além disso, certifique-se que está usando o lubrificante correto e que a caixa está devidamente preenchida antes de ligar tudo de volta. Parece óbvio, mas ficaria surpreso com quantas vezes isso é ignorado.