NEEDLE BEARING

O rolamento 551 541 03, a agulha é um desses pequenos componentes críticos que manuseia cargas radiais em pontos apertados onde simplesmente não consegue caber um rolo de tamanho completo ou rolamento de esferas. Você vai encontrar estes escondidos em caixas de velocidades, conjuntos de motores hidráulicos, ou vários pontos de pivô no equipamento, essencialmente em qualquer lugar um veio precisa girar suavemente sem ocupar uma tonelada de espaço. É tudo sobre manter as coisas alinhadas e reduzir o atrito em algumas áreas compactas e de alta tensão.

Quando um destes começa a desgastar-se, normalmente vais reparar. Muitas vezes, começa um barulho de choro ou de moagem distinto, especialmente quando esse sistema particular está sob carga. Se estiver em uma montagem rotativa, pode sentir calor excessivo saindo da caixa, ou até mesmo captar alguma vibração sutil que não estava lá antes. Sem controlo, esse pequeno pedaço de jogo pode aumentar rapidamente, causando desalinhamento e desgaste acelerado em engrenagens adjacentes ou veios, o que é uma dor de cabeça muito maior.

Trocar isto não é um trabalho importante, mas é importante fazê-lo bem. Certifique-se sempre que o furo e veio estão limpos e livre de qualquer pontuação antes de pressionar o novo dentro. E aqui está o kicker que muitos caras sentem falta: confirmar que o caminho de lubrificação é claro e realmente obter óleo ou graxa para o rolamento. Às vezes, uma passagem bloqueada de óleo é o que matou a última, e se não consertar isso, o novo rolamento também não vai durar muito. Verifiquem as vossas autorizações também, só por segurança.