PISTON ROD WELDING

Soldagem de haste de pistão 551 553 47A que é a extremidade de negócio de um cilindro hidráulico, o pedaço que realmente conecta a haste para o que quer que ele está se movendo. Pense nele como o ponto de âncora onde toda a força do cilindro é transferida. Se está empurrando o viga de avanço, estendendo uma braço, ou até mesmo posicionando apenas um componente, esta peça está tomando a carga direta da haste de pistão em si. Tem que ser resistente porque está constantemente sob tensão e compressão, ligando a pressão interna do cilindro ao trabalho mecânico externo.

Quando esta parte começa a ir, geralmente vai notar alguma sujeira no sistema. O que acontece é que, os pontos de conexão, talvez os furos de pino ou os fios, eles começam a ovalizar ou apenas desgastar. pode ouvir um som de choque ou bater, especialmente quando o cilindro inverte a direção ou atinge sua extremidade pára sob carga. Essa é a peça na conexão desgastada. Se é realmente ruim, poderia até mesmo ver algum movimento errático ou uma ligeira deriva no componente que é suposto estar mantendo estável, porque as forças não estão sendo transmitidas de forma limpa mais. Não é apenas irritante; ele coloca estresse extra em tudo o resto conectado a esse cilindro.

Olha, quando está substituindo um destes, não apenas trocá-lo e chamá-lo de um dia. Sempre, e eu quero dizer * sempre *, inspecionar os pinos e casquilhos que se conectam a ele. Mais frequentemente do que não, se a extremidade da haste é usada, esses pinos e casquilhos são provavelmente tiro também, ou pelo menos mostrando desgaste significativo. Pôr uma ponta de haste nova em pinos velhos e usados é apenas pedir problemas para o final da linha, e vai estar de volta lá mais cedo do que quer. Certifique-se de que tudo está limpo, bem lubrificado e torque para especificar. Saltar esses pequenos passos é um erro comum que custa tempo mais tarde.