CABO DE AÇO

Cabo 551 650 09 de AO é a espinha dorsal para levantar e abaixar a broca ou às vezes todo o sistema de avanço em si, dependendo da configuração do seu equipamento. É o que leva toda essa tensão, puxando o peso como a parte desce ou volta para cima. Em algumas máquinas, ele lida com o guindaste principal; em outros, pode ser para o trocador de haste ou até mesmo um guincho utilitário. Basicamente, é o músculo movendo coisas pesadas verticalmente.

Quando este CABO DE AÇO começa a desgastar-se, notará certamente alguns sinais. O mais comum é ver fios partidos – aqueles pequenos fios salientes são um indicador claro de que está fatigado e para além do seu tempo de vida útil. Também poderá notar uma redução no diâmetro do cabo em certas secções, ou este parecer geralmente esticado e menos tenso do que deveria. Por vezes, se a situação for realmente má, ouvirá gemidos ou rangidos nas roldanas durante o funcionamento, ou todo o sistema de avanço poderá parecer um pouco mais lento ou até irregular. Ignorar estes avisos é uma má ideia; um cabo partido significa uma coluna de perfuração caída, e isso é um grande problema e um risco de segurança.

Trocar isto não é complicado, mas há que prestar atenção aos detalhes. Certifique-se sempre de que está a utilizar o tamanho e a cablagem corretos para a aplicação – colocar o errado é pedir uma falha prematura. Ao passar o cabo pelas roldanas, tenha cuidado para evitar torções; um cabo torcido desgasta-se muito mais depressa. E não se esqueça de o tensionar corretamente e de verificar bem os pontos de terminação – essas cunhas ou grampos têm de estar absolutamente firmes. Uma verificação rápida das roldanas quanto a arestas afiadas ou desgaste excessivo antes de instalar o cabo novo também é uma boa ideia; uma roldana desgastada destrói um cabo novo em pouco tempo.