ISOLAMENTO

O isolamento 551 692 47 é geralmente encontrado em áreas onde precisa controlar o calor ou o ruído de amortecimento. Pense em compartimentos de motor, tampas de tanque hidráulico, ou às vezes até mesmo em torno de sistemas de escape. Seu trabalho principal é manter as coisas de ficar muito quente onde eles não deveriam estar, protegendo componentes próximos do estresse térmico, ou para evitar perda de calor em sistemas críticos, especialmente em climas mais frios. Também ajuda a manter os níveis de ruído da equipamento para baixo um pouco, que é sempre um bônus para o operador.

Quando este isolamento começa a quebrar, notará frequentemente um aumento significativo da temperatura na área que deveria estar protegendo. Nós vimos linhas hidráulicas ficarem quebradiças mais rápido, ou os arreios elétricos começarem a derreter e diminuir porque o calor não está contido. Às vezes, se estiver em torno de um componente quente, pode até sentir calor excessivo irradiando através dos painéis de acesso, ou ouvir um aumento distinto no ruído se ele também estiver agindo como um amortecimento de som. Não ignore esses sinais; geralmente é um precursor para algo mais caro falhando.

Quando está trocando isso para fora, a coisa principal é limpar a superfície onde ele monta corretamente. Qualquer resíduo de adesivo velho ou crud vai parar a nova peça de sentar direito, e então ele vai apenas descascar novamente, tornando a substituição inútil. Além disso, dê uma boa olhada no que pode ter danificado o isolamento antigo – às vezes é apenas idade, mas muitas vezes é fugas de óleo, abrasão de uma mangueira solta, ou até mesmo apenas um fio mal roteado esfregando contra ele. Conserte essa causa raiz, ou vai estar fazendo o trabalho de novo mais cedo do que gostaria.