ROTATION HEAD

A cabeça de rotação 552 076 42F é o que realmente gira seu buraco de perfuração. É o fim do negócio que tira a energia do seu motor hidráulico – ou elétrico, dependendo da equipamento – e converte-o em força de rotação para o tubo de perfuração. Basicamente, ele tem um trem de engrenagem dentro que multiplica o torque e o entrega ao mandril, deixando girar a bit contra a rocha. Sem ele, está apenas empurrando, não perfurando.

Quando esta unidade começa a desgastar-se, geralmente vai notar algumas coisas. Em primeiro lugar, pode ouvir alguns ruídos novos e infelizes vindos da unidade superior – uma moagem ou um choro que não estava lá antes. Isso é muitas vezes os rolamentos ou engrenagens que começam a desistir. também poderia ver uma queda na sua taxa de penetração, ou o equipamento lutando para manter o RPM sob carga. Às vezes, vai até mesmo obter excesso de calor em torno da cabeça, que é uma grande bandeira vermelha que algo está amarrando ou fricção é muito alto internamente. Não ignore esses sinais; eles normalmente levam a problemas maiores e mais caros no final da linha.

Quando está trocando um destes fora, certifique-se de que não está apenas aparafusando no novo e chamando-o um dia. Verifique sempre o alinhamento de montagem do motor hidráulico; um ligeiro desalinhamento aqui pode colocar tensão indevida no veio de entrada e rolamentos, levando a uma falha prematura da sua nova cabeça. Além disso, não se esqueça de enchê-lo corretamente com o grau correto de óleo de engrenagem – é surpreendente como muitas vezes isso é negligenciado ou feito incorretamente, e é absolutamente crítico para as engrenagens internas e rolamentos.