PLACA DE DESGASTE

Placa 552 126 32, desgaste é basicamente a camada sacrificial no sistema de avanço do seu equipamento, ou onde quer que algo pesado esteja deslizando para trás e para frente. Seu principal show é tirar todo o atrito e abrasão das peças em movimento, como um carro de perfuração ou um trilho guia, para que os componentes estruturais caros não sejam mastigados. Mantém as coisas funcionando suave e alinhado, impedindo o desgaste metal-on-metal na estrutura principal ou vigas guia, que seria uma dor de cabeça muito maior para corrigir.

Quando estas chapas de desgaste começam a ficar finas, ou se uma estalar, é aí que se nota realmente que as coisas começam a piorar. Geralmente o que acontece é que o movimento se torna menos suave; poderá ouvir um novo ruído de fricção ou chiar à medida que a peça protegida começa a roçar diretamente contra o chassis. Por vezes até verá o berço de avanço começar a prender ou a ficar com folga, causando velocidades de avanço inconsistentes ou até maior vibração na coluna de perfuração. É um sinal claro de que a camada sacrificial cumpriu a sua função e agora é altura de uma substituição antes que ocorram danos mais graves.

Swapping these out isn't typically a marathon job, but it's one of tmangueira maintenance items that often gets overlooked until it's causing real grief. When you're putting a new one in, always take a good look at the mating surfaces on the main structure to make sure they haven't been scored or damaged by the old, worn-out plate. And here's a common one: make sure you clean out all the old grease and any metal filings before you install the new plate. A little bit of grit left behind can drastically shorten the life of your fresh WEAR PLATE, making you do the job again sooner than you'd like.