55217410
ELBOW, RUBBER
O cotovelo 552 174 10, borracha é um conector flexível essencial para rotear ar ou linhas de água em seu equipamento. Ele lida com curvas e absorve vibrações, evitando fugas e mantendo a pressão do sistema. Crucial para a supressão eficaz de poeira ou dth fornecimento de ar martelo, garantindo o funcionamento suave e evitando o tempo de parada caro.
Descrição
552 174 10, cotovelo, borracha é geralmente encontrado conectando seções de ar ou linhas de água no equipamento, particularmente onde precisa de um pouco de flex ou uma mudança de direção sem tubulação dura. Pense sobre o fornecimento de ar indo…
Descrição técnica completa
552 174 10, cotovelo, borracha é geralmente encontrado conectando seções de ar ou linhas de água no equipamento, particularmente onde precisa de um pouco de flex ou uma mudança de direção sem tubulação dura. Pense sobre o fornecimento de ar indo para o seu martelo dth, ou a alimentação de água para a supressão de poeira – esses sistemas muitas vezes têm movimento, vibração, ou apenas precisa de rotear em torno de outros componentes. O trabalho deste cotovelo é lidar com essa curva, absorver alguns dos tremores inerentes da máquina, e manter o fluxo se movendo sem rachar sob pressão ou fatigação como um tubo rígido faria.
Quando um destes cotovelos de borracha começa a ir, geralmente não obter uma falha catastrófica imediatamente. O que vai ver primeiro é um vazamento lento e constante – talvez um gotejamento de água, ou um assobio de ar que pode sentir com a mão. Em sistemas de ar, que sibilam significa que está perdendo pressão, o que pode traduzir diretamente em descarga menos eficaz ou até mesmo uma queda no desempenho do martelo DTH. Se estiver em uma linha de água, vai obter poças, e potencialmente uma queda na eficácia de supressão de poeira, que é um grande negócio para a segurança e desgaste em outros componentes. Às vezes, se é realmente velho e quebradiço, ele pode apenas rachar completamente, especialmente se ele leva uma batida ou os picos de pressão.
Substituir isto normalmente não é um grande trabalho, mas não puxes o velho e ponhas um novo. Verifique sempre os grampos – eles são muitas vezes os verdadeiros culpados por trás de vazamentos, ou overtightened e corte na borracha, ou solto e não selando corretamente. Certifique-se de que os tubos de acasalamento ou acessórios não estão corroídos ou danificados onde o novo cotovelo irá selar. Um pouco de graxa de silicone no interior do novo cotovelo pode ajudá-lo a deslizar mais fácil e evitar rasgar durante a instalação, mas não vá ao mar. E verifica sempre as tuas ligações para ver se há fugas depois de acabares, especialmente sob pressão.
Aplicações
- Jumbos de perfuração subterrânea
- Mineração e abertura de túneis
- Sistemas de controlo hidráulico
- Peças sobressalentes para perfuração de rocha
Especificações
| Marca | Sandvik |
|---|---|
| Tipo de máquina | DD321-40 |
| Assembly | ENGINE ASSEMBLY, DIESEL |
Utilizada nas máquinas
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