TERM RING

O anel termo 5535 2251 00 é essencialmente um guia, mantendo as coisas centradas dentro de um cilindro ou de uma articulação rotativa. Pense nele como um espaçador que impede o contacto metal-on-metal entre uma parte em movimento, digamos um pistão, e a própria parede do cilindro. Não é um vedante primário, mas é fundamental para manter as folgas certas. Isto ajuda os vedantes principais a fazer o seu trabalho corretamente e impede o pistão de esfregar e marcar o furo, o que seria uma verdadeira dor de cabeça para corrigir mais tarde.

Quando um destes começa a desgastar-se, geralmente notará algumas coisas. Primeiro, o pistão ou haste pode começar a derivar um pouco mais do que deveria, não mantendo a sua posição tão firmemente. Você também pode obter um aumento de atrito, o que significa que o cilindro pode sentir-se lento ou até mesmo aquecer mais do que o normal durante a operação. O que muitas vezes acontece é que o anel usado permite que o pistão para oscilar, e que coloca um estresse extra em sua haste e vedantes do pistão, fazendo com que eles falhem prematuramente. Então, se estiver substituindo vedantes mais frequentemente do que pensa que deve, dê uma boa olhada nesses anéis.

Substituir estes itens normalmente não é um trabalho enorme, mas é um daqueles itens 'enquanto está lá'. Certifique- se sempre que limpa corretamente o sulco onde o novo anel se senta. Um erro comum não é verificar o furo do cilindro para qualquer pontuação ou dano que possa ter acontecido porque o anel antigo foi desgastado. Se o furo for áspero, esse anel novo não durará muito tempo, e estará de volta lá mais cedo do que deseja. Além disso, dê uma rápida olhada nos vedantes adjacentes; às vezes eles são cortados durante a remoção ou instalação, se não tiver cuidado.