TANDEM BOMBA

O 5537 5577 00 é essencialmente o coração para algumas das principais funções hidráulicas do seu equipamento. Não é apenas uma bomba, mas duas secções de bombeamento separadas que partilham um único veio de transmissão, alimentando normalmente circuitos diferentes. Uma secção pode estar a empurrar óleo para a sua alimentação e rotação, enquanto a outra pode ser dedicada a algo como o acionamento da ventoinha ou mesmo o martelo em algumas configurações. Suga o óleo do tanque, acumula a pressão necessária, e envia-o para fora para fazer os cilindros estender, motores girar, e geralmente obter o trabalho feito.

Quando esta bomba começar a falhar, notará definitivamente uma queda no desempenho. O sintoma mais comum é uma lentidão geral nas funções que ele está alimentando. Sua alimentação pode se sentir fraca, ou o motor de rotação simplesmente não tem o mesmo torque que ele costumava. Você também pode começar a ouvir uma queixa ou rosnar distinta vindo da própria bomba, especialmente quando o sistema está sob carga. Esse ruído geralmente significa que os componentes internos estão se desgastando, deixando o óleo passar internamente em vez de empurrá- lo de forma eficiente através do sistema. Às vezes, verá até mesmo a temperatura do óleo hidráulico subindo mais do que o normal porque todo esse fuga interno gera muito calor.

Olha, quando está colocando um novo desses dentro, não basta trancá-lo e chamá-lo de um dia. Sempre, * sempre* verifique a linha de sucção para quaisquer restrições ou seções colapsadas – uma bomba faminta por óleo não vai durar muito, novo ou velho. Certifique-se de que seus filtros hidráulicos estão limpos também. E não se esqueça de sangrar corretamente o ar do sistema após a instalação; bolsas de ar podem absolutamente destruir uma nova bomba em nenhum momento. Além disso, dê o acoplamento de unidade uma boa vez; se estiver desgastado, só está colocando estresse indevido no veio da nova bomba, se preparando para outra falha.