RING-FAN

O 5541 4528 00 é essencialmente o invólucro que dirige o fluxo de ar para o seu ventilador de arrefecimento, geralmente em torno do radiador do motor ou do refrigerador de óleo hidráulico. Não é apenas um pedaço de plástico ou metal; é crucial para garantir que o ventilador realmente puxa ou empurra o ar de forma eficiente através das aletas de arrefecimento. Sem este anel, muito desse ar simplesmente gira em torno das lâminas do ventilador em vez de passar pelo trocador de calor, o que significa que o seu sistema de refrigeração não está fazendo o seu trabalho corretamente. Ele cria um canal adequado para o ar, aumentando a velocidade e impedindo a recirculação.

Quando este anel de ventoinha começa a ficar mau, geralmente vai notar algumas coisas. Às vezes ele racha ou quebra, especialmente se algo é sugado para o ventilador ou se há um impacto duro. Se ele é rachado ou peças faltando, o fluxo de ar fica confuso, e vai começar a ver temperaturas mais altas do líquido de arrefecimento do motor ou óleo hidráulico ficando mais quente do que deveria. Você pode até ouvir um ruído diferente, menos eficaz do ventilador, ou pior, se ele realmente está quebrado, pode obter vibração das lâminas do ventilador atingindo o shroud danificado. Mantenha um olho sobre esses medidores de temperatura, especialmente quando o equipamento está trabalhando duro.

Substituir um destes não é geralmente um trabalho enorme, mas é uma daquelas coisas que muitas vezes é negligenciada durante as verificações de rotina. Quando está lá, sempre dar uma boa olhada nas lâminas do ventilador eles mesmos para qualquer dano ou acúmulo, e verificar a condição do radiador ou barbatanas refrigeradores. Certifique-se de que todos os pontos de montagem são sólidos e que os novos bancos anel corretamente sem quaisquer lacunas. Um monte de caras apenas trocá-lo para fora e esquecer de verificar outros problemas potenciais que podem ter causado o original a falhar, como um ventilador solto ou detritos.