SHOCK UNIT

Unidade de choque 5575 0163 00 é o que realmente tira a borda dos movimentos duros no sistema de avanço. Você tem todo esse peso, toda essa força, e sem essas unidades de choque, toda a estrutura do mastro e as montagens do cilindro de alimentação simplesmente ficariam martelados em pedaços ao longo do tempo. Eles são essencialmente grandes, amortecedores pesados, concebidos para absorver os repentinos choques e vibrações de perfuração ou quando o sistema de avanço pára abruptamente, evitando que tudo seja espancado.

Quando um destes começa a falhar, vai ouvi-lo em primeiro lugar – um clink ou bang distintos, especialmente quando a alimentação reverte ou desce para fora. Você também pode notar mais vibração correndo através da equipamento, o que não é apenas desconfortável, é um sinal de que outros componentes estão levando mais estresse do que eles deveriam. Nós vimos casos em que uma unidade de choque desgastada leva a soldas rachadas no mastro ou desgaste acelerado em elos de cadeia de alimentação porque os impactos não estão sendo devidamente amortecidos mais.

Trocar uma unidade de choque não é geralmente uma grande dor de cabeça, mas é importante fazê-lo corretamente. Sempre inspecione os parafusos de montagem e o quadro circundante para quaisquer sinais de fadiga ou danos; se o choque antigo foi disparado, essas áreas provavelmente foram estressadas. E aqui está uma coisa comum: depois de ter executado o equipamento por algumas horas com a nova unidade, volte e torque os parafusos de montagem. Às vezes, eles podem se acalmar um pouco e relaxar, e não quer isso.