VEDANTEING LIST

LISTA DE SEALING 5580 0011 73 é fundamentalmente o que mantém o fluido hidráulico onde ele pertence, seja em um cilindro empurrando uma haste ou em um bloco de válvula direcionando o fluxo. Sem ele, teria óleo em todo o lado, e nada se mexeria bem. Não se trata apenas de parar vazamentos; ele também mantém a sujeira e sujeira do lado de fora entrando em seu sistema hidráulico limpo, que é um grande negócio em uma equipamento de perfuração onde a contaminação pode realmente estragar as coisas rapidamente.

Quando este vedante começa a ir, geralmente o que vai notar primeiro é um pouco de choro ao redor da haste ou uma ligeira queda na pressão do sistema que não pode muito bem apontar. Às vezes, se estiver em um cilindro, pode ver a cabeça da broca ou alimentar deriva um pouco quando deve estar segurando firme. É um bom sinal que o vedante já não está a fazer o seu trabalho, deixando a pressão passar ou apenas a vazar. pode até ouvir um leve silvo se for um vedante pneumático, ou ver um brilho de óleo no chão depois que o equipamento está sentado por um pouco.

Quando estiver substituindo um destes, certifique-se de limpar a caixa e a superfície do veio completamente antes de colocar o novo dentro. Qualquer arranhão ou pedaço de porcaria velha deixado para trás vai mastigar o seu novo vedante em pouco tempo, e estará de volta a fazer o trabalho novamente na próxima semana. Além disso, não se esqueça de usar o lubrificante de montagem certo – um pouco de óleo hidráulico limpo ou graxa específica, dependendo da aplicação – para ajudá-lo a deslizar sem danos. Tentar forçá-lo a secar é um erro comum que destrói um vedante novo desde o início.