SUCTION FLAN

O 5580 0114 68 é essencialmente a porta de entrada para fluido ou ar para entrar em qualquer sistema que esteja conectado, geralmente uma bomba ou compressor. Não é apenas um conector chique; é concebido para fornecer um vedante à prova de fuga onde a linha de sucção se enrosque. Em uma equipamento, isso significa garantir que sua bomba hidráulica obtenha um suprimento constante e sem ar de óleo do tanque, ou que seu compressor puxe o ar sem restrição. Se esta flange não estiver fazendo seu trabalho direito, está olhando para problemas mais abaixo da linha antes mesmo de começar.

Quando este flange começa a ir, geralmente vai notar uma de duas coisas, talvez ambas. Se estiver em uma linha de sucção hidráulica, a bomba pode começar a fazer um barulho de choraminga ou de rosnar – isso é ar sendo sugado, o que é uma má notícia para a vida da bomba. Você também pode ver fuga de óleo em torno da articulação, especialmente se o anel O ou a junta for disparado. Para um sistema de ar, pode obter fluxo reduzido ou até mesmo entrada de poeira se o vedante estiver comprometido, que obstrui filtra mais rápido e desgasta componentes. Nem sempre é óbvio, mas esses ruídos sutis ou pequenos pontos úmidos são suas primeiras pistas.

Substituir um destes não é geralmente um trabalho enorme, mas é fundamental para fazê-lo certo. Certifique-se sempre que as superfícies de acasalamento são imaculadas – nenhum material de vedante antigo, nenhuma rebarba, nada. E não apenas tapar uma flange nova; sempre, sempre substituir o anel O ou junta que vai com ele. As pessoas às vezes tentam reutilizar o vedante velho se ele 'parece ok,' mas isso é apenas pedir problemas e vai estar de volta lá fazendo o trabalho novamente em nenhum momento. Torque esses parafusos corretamente também, não apenas adivinhar.