RUBBER DAMPE

RUBBER DAMPE 5580 0279 95 é essencialmente um amortecedor para o que quer que seja montado, geralmente em um sistema de alimentação ou uma unidade de rotação. Ele está lá para absorver aqueles choques e vibrações súbitas que acontecem constantemente quando está perfurando rocha. Pense nisso como um tampão, impedindo o impacto metal-sobre-metal e suavizando as forças, o que, em última análise, ajuda a manter outros componentes mais caros de ficar martelado e falhar prematuramente. É uma peça simples, mas faz muito para proteger o resto da máquina do abuso diário.

Quando este amortecedor começa a ir, normalmente vais reparar que as coisas estão a ficar um pouco mais difíceis. O sintoma mais comum é o aumento da vibração ou um novo ruído de choque vindo da área onde está instalado. Se estiver no sistema de alimentação, pode ver o cilindro de alimentação ou o motor de corrente agindo de forma um pouco mais errática, talvez até mesmo um ligeiro tremor durante movimentos rápidos. A máquina não se sentirá tão apertada como deveria. Às vezes, se ele se desintegra completamente, terá contacto metal-on-metal onde não deveria estar, levando ao desgaste acelerado em veios ou caixas. Não é algo que queira ignorar por muito tempo.

Substituir um destes não é normalmente um grande trabalho, mas é importante fazer o certo. Verifique sempre os pontos de montagem e qualquer hardware associado para desgaste ou danos quando tiver o antigo para fora. Um erro comum que eu vi são os técnicos apenas trocando o amortecedor sem verificar se o componente que ele está protegendo, como um guia ou um suporte, também é usado ou desalinhado. Se as partes circundantes estiverem desligadas, o novo amortecedor irá desgastar-se rapidamente novamente. Certifique-se de que tudo se alinha corretamente e torque esses parafusos para especificar. É um pequeno detalhe, mas faz diferença quanto tempo dura a nova parte.