JANELA

A JANELA 5590 0019 72 é o que mantém o operador seguro e lhe dá uma visão clara do que está a acontecer à volta da plataforma. Não é apenas um pedaço de vidro; é uma barreira crítica, protegendo contra rochas projetadas, poeira e o que quer que o local de trabalho atire contra ela. Uma boa visibilidade é inegociável quando se está a manobrar uma perfuradora ou a vigiar o sistema de avanço. Sem uma janela transparente, está essencialmente a trabalhar às cegas até certo ponto, e isso é um risco que ninguém deve correr.

Quando esta janela começa a degradar-se, normalmente nota-se muito rapidamente. Muitas vezes, começa com pequenas fendas, talvez devido a um impacto ou apenas devido à vibração e tensão constantes ao longo do tempo. Estas fendas tendem a alastrar-se como uma teia de aranha, dificultando a visão. Depois surge o verdadeiro incómodo: fugas de água durante a chuva ou poeira a entrar diretamente na cabina, tornando o espaço de trabalho miserável e sujo. Mas a maior questão é sempre a segurança; se a janela estiver riscada, embaciada ou muito rachada, a sua visibilidade diminui significativamente, especialmente em condições de pouca luz ou quando o sol bate de forma certa. Isso é um perigo grave em qualquer local de trabalho.

Substituir uma destas não é o trabalho mais difícil, mas é importante fazê-lo bem. Em primeiro lugar, certifique-se de que a estrutura está impecável antes sequer de pensar em instalar o vidro novo. Quaisquer detritos antigos ou selante que fiquem para trás podem estragar o encaixe. E aqui está um esquecimento comum: verifique sempre a condição do vedante de borracha ou junta que fica em redor da extremidade. Se esse vedante antigo estiver endurecido, rachado ou simplesmente gasto, mesmo um vidro novo em folha irá ter fugas. É sempre uma boa ideia substituir o vedante ao mesmo tempo; poupa-lhe muitas dores de cabeça no futuro.