RING, BACKING

560 141 28 RING, BACKING não é o vedante principal em si, mas é o que impede o anel O real de ser espremido de seu sulco quando a pressão hidráulica realmente aumenta. Pense nisso como o guarda-costas para o seu vedante primário, dando-lhe o apoio que precisa para segurar firmemente contra essas grandes forças dentro de um cilindro ou bloco de válvula. Sem este pequeno rapaz, o anel O extrudir-se-ia para o espaço livre e falharia quase instantaneamente sob alta carga, levando a uma rápida perda de pressão.

Quando este anel de apoio começa a funcionar, normalmente o que acontece é o anel O que é suposto proteger eventualmente desiste. vai começar a ver deriva hidráulica em seus cilindros – talvez o cilindro de alimentação lentamente se desliza para baixo quando ele deve estar mantendo a posição, ou sua unidade de rotação se sente um pouco lento. Às vezes, se for um circuito de alta pressão, pode até ter uma fuga externa notável se desenvolvendo em torno de uma vedante de haste, porque esse anel O-não poderia lidar com a pressão sem seu suporte. É um sintoma clássico de bypass interno.

Olha, quando se está a derrubar um cilindro hidráulico ou um corpo de válvula para substituir um vedante, basta trocar este anel de apoio também. Não tente reutilizá-lo, especialmente se o anel O falhar. É um seguro barato, e francamente, é apenas um bom treino. E aqui está uma dica: dê sempre ao sulco do vedante uma boa olhada para qualquer fenda ou rebarbas antes de colocar os novos. Um pequeno arranhão nesse sulco pode mastigar um novo vedante e este anel de apoio mais rápido do que pode dizer "vazamento", mesmo que tudo o resto seja perfeito.