PILOT LIGHT

560 152 44A PILOT LUZ é tipicamente que pequeno, indicador brilhante em seu painel de controlo, dando-lhe uma rápida confirmação visual do estado de um sistema. Nestas equipamentos, normalmente é ligado a um circuito específico, como mostrar quando o compressor liga, ou se uma função hidráulica específica está ligada. Ele não move nada, mas é uma pista visual crítica, especialmente quando está tentando avaliar rapidamente o que está ativo sem ter que por emocionar esquemas ou ouvir mudanças operacionais sutis.

Quando uma dessas luzes piloto começa a falhar, geralmente o que acontece é que ela simplesmente vai escurecer, piscando de forma errática, ou simplesmente queima completamente. pode notar que uma função específica parece estar funcionando muito bem, mas a luz indicadora que sempre confiou não é iluminante. Isso pode realmente complicar a solução de problemas, como está ficando imaginando se a função em si tem um problema ou se é apenas a luz que é defeituoso. Às vezes, se for uma conexão intermitente, ela vai piscar, dando-lhe sinais confusos, o que pode ser ainda mais frustrante para diagnosticar.

Substituir estes é geralmente um trabalho bastante simples – muitas vezes apenas uma simples torção ou uma tração do painel, dependendo do design da equipamento. Mas antes de o puxares e trocares, levas sempre um minuto a dar uma boa resposta à fiação. Já vi muitas vezes em que a luz em si estava perfeitamente bem, mas um conector de pá solta ou um pouco de arame chafed atrás do painel foi o problema real. E certifique-se de que está colocando a luz de voltagem correta; mismatching-los levará a um burnout muito rápido ou nenhuma luz em tudo.