BOMBA, ÊMBOLO

Bomba 560 403 21, pistão é o que realmente empurra o óleo hidráulico através do sistema, aumentando a pressão que precisa para executar tudo no equipamento. Pense nele como o músculo dentro da bomba, constantemente retribuindo para deslocar o fluido. É uma peça crítica para obter fluxo e pressão para o seu martelo perfurador, cilindro de alimentação, motor de rotação, nomeá-lo. Sem fazer o seu trabalho direito, nada se move como deveria.

Quando este pistão começa a desgastar-se, geralmente vai notar uma queda na potência hidráulica geral. As coisas podem parecer lentas, ou pode ver seus medidores de pressão flutuando mais do que o normal, especialmente sob carga. Um sinal comum de aviso é o drifter não batendo tão forte ou o cilindro de alimentação sentindo-se um pouco esponjoso. Às vezes, vai até mesmo ouvir a bomba em si fazendo um ruído diferente, mais tenso como ele luta para construir e manter a pressão devido ao vazamento interno em torno do pistão desgastado.

Se estás a trocar um destes, não atires o novo pistão para dentro e encerras por hoje. Dê sempre uma boa olhada no furo do cilindro que ele entra. Verifique se há pontuação ou desgaste excessivo, porque se o furo é mastigado, o novo pistão não vai durar muito. E, pelo amor de Deus, certifique-se de lubrificar corretamente o novo pistão e vedantes durante a montagem. É um pequeno passo que às vezes é ignorado, mas faz uma grande diferença quanto tempo essa nova parte se mantém.