TIGHTENING PLACA

A placa de aperto 597 900 8 é geralmente escondida num local onde se pretende evitar que as coisas se desloquem, como no sistema de avanço, ou talvez até mesmo se protejam de um componente no braço. Não é uma parte chamativa, mas o seu trabalho é crítico: manter o alinhamento ou tensão corretos no que quer que esteja a apertar. Esta peça impede que as montagens maiores se soltem ou se desloquem durante esses longos turnos de perfuração. Sem isso, rapidamente obteria uma inclinação indesejada e jogaria onde precisa absolutamente de coisas apertadas.

Quando este componente de aperto começa a desgastar-se, definitivamente vai notar algum declive ou jogar desenvolvendo-se no sistema que é suposto para ser seguro. Por exemplo, se ele está na alimentação, pode obter pressão de alimentação inconsistente, ou até mesmo um 'clunk' perceptível quando o cilindro de alimentação inverte a direção no final de um curso. Em um carrossel de broca, pode ver hastes não sentar corretamente, ou pior, ficando preso. O ponto inteiro desta parte é eliminar o movimento, então qualquer movimento novo nessa área específica é uma grande bandeira vermelha. Às vezes, vai até ouvir um som fraco batendo ou moagem como as coisas começam a esfregar uns contra os outros, porque eles não são mantidos apertados mais.

Substituir este não é geralmente um empreendimento massivo, mas é importante fazê-lo direito. Sempre dê uma boa olhada nas superfícies de acasalamento para o desgaste ou dano quando puxar o antigo para fora – às vezes o problema não é apenas o componente de aperto em si, mas o que ele deveria estar segurando. E não basta apertá-lo para baixo; certifique-se de limpar os fios corretamente e usar o armário de linha certo se o manual chama para ele. Um monte de caras pulam essa última parte, e então eles estão de volta lá mais cedo do que deveriam estar, perseguindo o mesmo problema.