WHEEL COMPLETE

A roda 614 974 49 completa este é um daqueles grandes rolos que mantém o seu equipamento em movimento, quer seja um ocioso ou um volante. Ele é concebido para lidar com uma quantidade séria de peso e abuso constante, essencialmente carregando a massa do equipamento, enquanto deixando as pistas fazer o seu trabalho. Em uma equipamento de pista, é ou guiando a cadeia de pista suavemente ou, se é uma roda de condução, é tomar todo esse torque do passeio final e colocá-lo para baixo para o chão. Ele tem que permanecer verdadeiro e tomar uma surra.

Quando esta roda começa a ir para o sul, geralmente vai notar que muito rápido. Um sinal comum é a falha excessiva da pista ou a pista que quer escalar para fora das rodas dentadas, especialmente se é um ocioso. Se é uma roda de tração, pode ouvir um som de moagem ou de aperto distinto, particularmente sob carga, como os dentes desgastados lutam para malhar corretamente com a cadeia de pista. Às vezes, vai ver o equipamento começar a derivar um pouco quando tramming em linha reta, ou pode até sentir alguma vibração incomum que vem através do chassis. Não ignore esses ruídos; eles geralmente significam que algo caro está prestes a acontecer.

Substituir um destes não é um trabalho rápido, então quando faz isso, certifique-se de que está configurado direito. Verifique sempre a condição da cadeia de pista e os rolos adjacentes ou rodas dentadas ao mesmo tempo; uma roda desgastada muitas vezes significa que outros componentes também estão estressados. E aqui está uma pessoa às vezes falha: certifique-se de que a superfície de montagem na moldura é limpa e plana. Qualquer porcaria ou dano lá pode jogar fora o alinhamento, levando ao desgaste prematuro em sua roda nova. Torque tudo corretamente, obviamente, mas essa superfície de montagem limpa é a chave para a longevidade.