61508932
RETAINING RING
O 615 089 32 ANEL DE RETENÇÃO é um componente pequeno mas poderoso, essencial para manter os veios e outras peças no lugar. Fixa com segurança rolamentos, casquilhos ou engrenagens, impedindo a folga axial e garantindo um funcionamento suave dentro de vários conjuntos críticos da plataforma. Uma peça simples, mas vital.
Descrição
615 089 32 RING, RETENDO é uma dessas pequenas, partes despretensiosas que faz um grande trabalho, muitas vezes negligenciado até que algo dê errado. É essencialmente uma parada mecânica, sentada em um sulco usinado para bloquear fisicamente o…
Descrição técnica completa
615 089 32 RING, RETENDO é uma dessas pequenas, partes despretensiosas que faz um grande trabalho, muitas vezes negligenciado até que algo dê errado. É essencialmente uma parada mecânica, sentada em um sulco usinado para bloquear fisicamente o movimento axial de componentes como rolamentos, casquilhos ou engrenagens. Em uma equipamento de perfuração, vai encontrar essas coisas segurando no lugar em veios dentro de caixas de velocidades, cilindros hidráulicos, ou até mesmo alguns dos conjuntos de bombas menores. Mantém tudo trancado, impedindo que as peças deslizem ou saiam da posição pretendida sob carga.
Quando este pequenote começar a desistir, ou se estalar, vais reparar. O componente que é destinado a proteger começará a mudar, simples e simples. O que geralmente acontece é que vai ter um jogo extremo excessivo, que pode rapidamente traduzir em um novo, inquietante barulho de grunque ou moagem, especialmente quando o equipamento está sob carga ou mudança de direção. Se estiver em uma caixa de velocidades, esse movimento pode bagunçar a malha de engrenagem, levando ao desgaste acelerado nos dentes ou até mesmo desalinhamento do veio. Em um cilindro hidráulico, ele poderia deixar componentes internos bater em torno, marcando o furo ou causando movimento errático. É um sinal claro de que algo já não está fechado.
Trocar um destes não é tarefa complexa, mas há algumas coisas para ter em mente. Em primeiro lugar, sempre inspecione o sulco em que se senta para quaisquer cortes, burrs, ou desgaste; se esse sulco é mastigado, o novo anel não vai segurar corretamente. Não tente esticar um velho de volta ao serviço; eles perdem a tensão da primavera e não fazem o seu trabalho. E este é um grande pessoal às vezes esquecer: verifique o componente que estava protegendo. Frequentemente, o rolamento ou a casquilho falharam primeiro, o que, em seguida, colocou muita carga sobre o anel RETENDO. Certifique-se de que o novo anel está totalmente sentado ao redor antes de chamá-lo de bom. Usa o alicate certo, não o forces.
Aplicações
- Jumbos de perfuração subterrânea
- Mineração e abertura de túneis
- Sistemas de controlo hidráulico
- Peças sobressalentes para perfuração de rocha
Especificações
| Marca | Sandvik |
|---|---|
| Tipo de máquina | DT1330i |
| Assembly | AXLE |
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